车身空气动力学设计工程师简历模板
熊猫简历车身空气动力学设计工程师简历模板，支持自定义板块、自定义颜色、AI润色、技能条、荣誉墙、一键更换模板，专业AI辅助一键优化车身空气动力学设计工程师简历内容，仅需5分钟即可拥有一份精美的车身空气动力学设计工程师简历模板，助力你获得「高薪职位」。
云端操作，实时保存
排版格式完整
打印效果最好
操作简单、制作快速，AI 智能优化
熊帅帅
13800000000
zhangwei@example.com
上海
32
男
车身空气动力学设计工程师
在职
上海
25k-35k教育经历
同济大学
985211双一流
车辆工程
硕士
2012.092015.06
- 系统学习了车辆工程专业知识，包括车身结构设计、空气动力学基础理论等课程，成绩优异，GPA 3.8（满分4.0）。
- 参与学校组织的车辆模型空气动力学实验项目，独立完成部分数据采集与初步分析工作，为后续工作奠定理论与实践基础。
工作经历
上海汽车集团股份有限公司
大型国企汽车行业领先
车身设计部
车身空气动力学设计工程师
车身设计空气动力学仿真团队协作
2018.072023.06
上海
- 负责新车型车身空气动力学前期方案设计，根据车型定位与性能目标，运用 CFD 软件（如 Star - CCM+）进行多轮仿真优化，使某 SUV 车型风阻系数从初始 0.38 降低至 0.32，燃油经济性提升约 8%。
- 与车身结构设计团队紧密协作，针对空气动力学优化提出的车身造型调整建议，推动设计方案在工程上的可实现性，协调解决如后视镜造型与空气动力学、视野要求的冲突问题 5 项以上。
- 建立并维护部门空气动力学数据库，收录不同车型、不同工况下的空气动力学参数与优化经验，培训新入职工程师 3 名，提升团队整体技术水平。
广汽乘用车有限公司
知名车企新能源汽车研发先锋
新能源汽车技术中心 - 空气动力学组
空气动力学工程师
新能源汽车风洞试验技术创新
2015.072018.06
广州
- 主导某新能源轿车空气动力学开发项目，从概念设计阶段介入，通过优化车身流线型、设计主动进气格栅等措施，使风阻系数达到 0.22 的行业领先水平，续航里程提升 12%（基于 NEDC 工况）。
- 组织风洞试验与 CFD 仿真相结合的验证工作，对比分析试验与仿真数据差异，优化仿真模型参数，使两者误差控制在 5%以内，为后续车型开发提供更精准的仿真依据。
- 跟踪行业前沿空气动力学技术，如仿生学在车身设计中的应用，撰写技术调研报告 3 篇，提出将鲨鱼皮表面纹理概念应用于车身局部减阻的创新方案，并在公司内部技术研讨会上分享，获得技术创新奖提名。
项目经历
某高端 MPV 车型空气动力学优化项目 - 空气动力学设计工程师
2020.012021.12
上海汽车集团股份有限公司
- 作为核心成员参与某高端 MPV 车型空气动力学开发项目。
- 运用 CFD 软件进行多轮仿真，针对车身 A 柱、侧裙等关键部位进行优化设计，通过 10 余版方案迭代，使风噪降低 3dB（A），提升车内乘坐舒适性。
- 协调风洞试验资源，制定详细试验方案，对比试验与仿真结果，修正仿真模型，为后续同平台车型开发积累经验。
某电动跑车空气动力学概念设计项目 - 空气动力学项目负责人
2016.032017.06
广汽乘用车有限公司
- 主导某电动跑车空气动力学概念设计项目。
- 研究电动跑车空气动力学特性需求，创新提出“气流隧道”式车身底部设计概念，通过 CFD 仿真验证，使下压力提升 20%，增强高速行驶稳定性。
- 与造型设计团队密切沟通，将空气动力学设计理念融入跑车独特外观造型，该设计方案在公司内部创新设计大赛中获得“最佳空气动力学创新奖”。
个人总结
- 拥有 8 年车身空气动力学设计工作经验，精通 CFD 仿真软件（Star - CCM+、Fluent 等），熟悉风洞试验流程与数据分析。
- 成功主导/参与多款车型（涵盖 SUV、新能源轿车、MPV、电动跑车等）空气动力学开发，具备从概念设计到量产车型优化的全流程能力。
- 善于团队协作与技术创新，提出的多项空气动力学优化方案落地实施，有效提升车型性能与市场竞争力。
技能专长
CFD 仿真（Star - CCM+）
风洞试验数据分析
车身空气动力学优化设计
荣誉奖项
公司技术创新奖提名（2017 年，电动跑车空气动力学概念设计项目）
最佳空气动力学创新奖（2017 年，公司内部创新设计大赛）
其他信息
专利:
- 拥有《一种车身空气动力学优化的主动进气格栅设计》实用新型专利（专利号：ZL[具体号码]），该设计已应用于某新能源车型，有效降低风阻。
