• 系统学习了汽车理论、汽车设计等专业课程，成绩优异，GPA 3.8/4.0 • 参与校级汽车创新项目，负责车辆总布置设计，锻炼了实践能力

• 主导某新能源汽车平台总布置开发，协调跨部门（车身、底盘、动力等）工作，确保项目进度 • 制定总布置设计规范，优化车内空间布局，使后排腿部空间增加 50mm，提升用户舒适性 • 参与车型法规认证，解决多项布置冲突问题，如碰撞安全与空间利用的平衡 • 培养 3 名 junior 工程师，提升团队整体技术水平

• 负责高端 SUV 车型总布置工作，带领 8 人团队完成从概念设计到量产的全流程 • 创新应用模块化布置理念，缩短开发周期 20%，降低成本 15% • 主导智能驾驶相关布置（传感器、域控制器等），确保系统集成合理性 • 与供应商紧密合作，解决零部件布置难题，如超薄空调箱设计

• 项目背景：开发一款面向年轻家庭的紧凑型电动 SUV • 工作内容：

• 制定总布置策略，确定轴距、轮距等关键尺寸，实现 4.2m 车长下 2.7m 轴距
• 优化电池布置，采用 CTP 技术，使车内空间利用率提升 8%
• 协调自动驾驶传感器布置，保证视野与造型美观 • 项目成果：车型上市首年销量突破 10 万辆，获“年度最佳紧凑型 SUV”奖

• 项目背景：传统燃油 SUV 改款，提升空间与舒适性 • 工作内容：

• 重新规划车内布置，将中控台占用空间减少 15%，增加储物空间
• 优化座椅 H 点设计，使人体工程学评分提高 20%
• 协调动力总成布置，降低 NVH 水平（怠速噪音降低 3dB） • 项目成果：改款车型市场份额提升 5%，用户满意度达 90%