• 系统学习了电路原理、模拟电子技术、数字电子技术等专业基础课程，掌握了扎实的电子电路理论知识，为后续的电机驱动软件研发奠定了坚实基础。 • 参与了学校组织的电子设计竞赛项目，负责软件部分的编写与调试，锻炼了团队协作和项目实践能力。

• 负责新能源汽车电机驱动控制系统的软件设计与开发，主导完成了电机矢量控制算法的优化，使电机效率提升了8%，该成果已应用于公司两款主力车型，累计销量突破10万辆。 • 参与制定电机驱动软件的测试规范和流程，组织团队进行单元测试、集成测试和系统测试，测试用例覆盖率达到95%以上，有效降低了软件缺陷率。 • 与硬件团队紧密协作，解决了多个电机驱动系统在实际运行中的软硬件接口问题，确保了系统的稳定性和可靠性。

• 承担了某款混合动力汽车电机驱动软件的移植与适配工作，针对不同车型的硬件平台，优化软件架构，使软件在新平台上的运行效率提高了12%。 • 带领团队完成了电机驱动软件的功能安全开发，通过了ISO 26262 ASIL B级认证，为产品的市场准入提供了关键保障。 • 积极参与行业技术交流与研讨，跟踪电机驱动技术的最新发展趋势，引入先进的控制算法和开发工具，提升了团队的技术水平和研发效率。

• 项目背景：为满足某新能源汽车客户对电机驱动系统高性能、高可靠性的需求，开展此项目。 • 项目内容：作为核心成员，负责电机驱动软件的控制策略设计与开发。采用先进的模型预测控制算法，优化电机转矩响应速度，使转矩响应时间缩短了30%。同时，设计了电机温度场实时监测与保护算法，有效避免了电机过热故障，提高了系统的安全性。 • 项目成果：项目成功交付，产品通过了客户的严格测试，性能指标达到国际先进水平，为公司赢得了该客户后续车型的电机驱动系统订单，预计销售额达5亿元。

• 项目背景：随着汽车电动化趋势，客户要求对现有混合动力汽车的电机驱动软件进行升级，以提高燃油经济性和驾驶性能。 • 项目内容：主导软件升级工作，分析原有软件架构，提出优化方案。重新设计了发动机与电机的协同控制策略，使车辆在城市工况下的燃油消耗降低了10%。同时，优化了软件的代码结构，提高了代码的可维护性和可扩展性，软件代码行数减少了15%。 • 项目成果：升级后的软件成功应用于客户的多款混合动力车型，市场反馈良好，客户满意度提升了20%，为公司带来了长期的合作机会和良好的市场口碑。