在校期间系统学习了工业设计相关理论知识，包括造型基础、设计方法学等。通过课程设计项目，锻炼了手绘表达和软件操作能力，如熟练运用 Photoshop 进行效果图绘制，掌握了 Alias 软件的基础建模操作。同时，参与了学校组织的汽车设计工作坊，了解了汽车行业的设计流程和趋势。

• 负责汽车内饰造型设计工作，主导了[车型 A]的内饰设计项目。从前期创意构思阶段，通过市场调研分析用户需求，结合品牌设计语言，提出了 5 套不同风格的内饰设计方案。
• 运用 Alias 软件进行三维建模，将创意方案转化为可用于工程开发的数字模型，模型数据准确率达到 95%以上。
• 与工程团队紧密协作，参与设计评审会议，针对工程可行性问题，如人机工程、制造工艺等，对设计方案进行优化调整，共修改设计细节 30 余处，确保设计方案能够顺利落地。
• 跟进设计项目的量产阶段，解决生产过程中的外观质量问题，如模具成型缺陷、装配间隙等，使内饰件的外观质量合格率提升至 98%。

• 带领 5 人设计团队负责[车型 B]的外饰造型设计工作。制定项目设计计划，明确各阶段设计目标和时间节点，确保项目按计划推进。
• 主持外饰设计创意研讨会议，激发团队成员创意灵感，共收集创意草图 200 余张，从中筛选出 8 套具有市场竞争力的设计方案。
• 负责外饰设计方案的最终决策，综合考虑品牌形象、市场趋势和工程可行性等因素，选定最优设计方案。
• 运用 VR 虚拟评审技术，提前发现设计方案在实际场景中的视觉效果问题，如车身比例不协调、线条流畅度不足等，优化设计方案 10 余处。
• 与供应商协同开发外饰零部件，如保险杠、格栅等，把控零部件的造型质量和工艺实现，使外饰零部件的设计还原度达到 99%。

• 参与[新能源概念车项目]，负责内饰创新设计部分。通过对新能源汽车用户使用场景的深入研究，提出了“智能交互座舱”的设计理念。
• 运用数字化设计手段，如参数化建模，设计了可根据用户需求灵活变换的内饰空间布局，提高了空间利用率 20%。
• 与电子研发团队合作，将智能交互界面融入内饰设计，实现了手势控制、语音交互等功能与内饰造型的完美融合。
• 该项目内饰设计方案在[国际汽车设计展览]上展出，获得了行业专家的高度评价，为公司新能源汽车内饰设计方向提供了创新思路和技术储备。

• 主导[豪华品牌 SUV 外饰改款项目]，针对市场反馈的老款车型外饰造型过于保守的问题，进行设计优化。
• 分析豪华品牌 SUV 市场趋势和竞争对手车型特点，提取流行设计元素，如硬朗的车身线条、大尺寸轮毂造型等，融入改款车型设计。
• 运用空气动力学原理，优化车身曲面设计，降低风阻系数 8%，同时提升了车辆的运动感和豪华感。
• 组织设计评审会议，邀请市场、销售、工程等部门人员参与，收集反馈意见 50 余条，根据意见优化设计方案 15 处。
• 改款车型上市后，市场销量提升 30%，外饰造型获得消费者好评，为公司豪华品牌 SUV 车型的市场竞争力提升做出了重要贡献。