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熊帅帅
13800000000
zhangwei@example.com
上海
30
男
底盘系统工程师
在职
上海
20k - 30k教育经历
吉林大学
211
车辆工程
本科
2013 . 092017 . 06
- 系统学习车辆工程专业知识，包括汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺等核心课程，成绩优异，专业排名前 10%。
- 参与学校组织的汽车创新设计大赛，作为团队核心成员，负责底盘部分的设计与优化，最终作品获二等奖。
工作经历
上海汽车集团股份有限公司 - 底盘开发部世界 500 强
2017 . 072021 . 12
底盘系统工程师底盘开发悬架设计
上海
- 负责某款 SUV 车型底盘系统的开发工作，主导悬架系统的设计与优化，通过多轮 CAE 分析与试验验证，使车辆的操控稳定性提升 15%，舒适性提升 10%。
- 建立底盘系统零部件的性能指标体系，与供应商密切合作，完成转向系统关键零部件的选型与开发，确保零部件合格率达到 99%以上。
- 参与底盘系统的集成测试工作，制定测试方案，组织团队完成 5000 公里的强化路试，及时解决测试中出现的异响、跑偏等问题，保障项目按时交付。
蔚来汽车 - 底盘工程中心创新科技公司
2022 . 01至今
底盘系统工程师轻量化设计NVH 开发
上海
- 主导新能源汽车底盘轻量化项目，采用铝合金等新材料，结合拓扑优化技术，使底盘系统重量减轻 20%，同时保证强度和刚度满足设计要求。
- 负责底盘系统的 NVH 性能开发，通过优化悬置系统的布置与参数匹配，降低车内噪声 3 - 5dB(A)，提升驾乘舒适性。
- 与电子电器部门协同开发底盘域控制器，定义底盘系统的控制策略与接口规范，实现底盘系统的智能化控制，提高车辆的主动安全性。
项目经历
高端轿车底盘系统正向开发项目 - 项目负责人
2018 . 052020 . 12
上海汽车集团股份有限公司
- 作为项目负责人，带领团队完成某高端轿车底盘系统的正向开发项目。
- 前期进行市场调研与竞品分析，确定底盘系统的性能目标，包括操控性、舒适性、安全性等指标。
- 完成底盘系统的总体方案设计，包括悬架、转向、制动等子系统的选型与匹配。
- 组织团队进行详细设计，运用 CAD/CAE 软件进行零部件的结构设计与强度分析，完成 30 余项零部件的设计优化。
- 协调供应商进行零部件的试制与试验，解决试制过程中的技术难题 10 余项。
- 主持底盘系统的集成调试与整车匹配试验，通过 3 轮整车试验，使底盘系统性能达到设计目标，项目按时交付并实现量产。
新能源汽车底盘系统模块化开发项目 - 悬架系统模块负责人
2022 . 052023 . 10
蔚来汽车
- 参与新能源汽车底盘系统模块化开发项目，负责悬架系统模块化设计。
- 分析不同车型的底盘需求，定义悬架系统的模块化接口与参数范围。
- 设计 3 种不同类型的悬架模块（麦弗逊、多连杆、双叉臂），通过 CAE 分析验证模块的通用性与可扩展性。
- 组织团队进行模块的试制与试验，完成 2000 公里的可靠性试验，模块性能稳定。
- 该模块化设计方案应用于 3 款新能源车型，缩短底盘开发周期 30%，降低开发成本 25%。
个人总结
8 年汽车行业底盘系统工程师经验，熟悉汽车底盘系统开发流程与关键技术，具备扎实的理论基础与丰富的实践经验。 熟练掌握 CAD/CAE 软件（如 CATIA、ANSYS），具备较强的设计与分析能力，成功主导多个底盘系统开发项目，项目成果显著。 良好的团队协作与沟通能力，能够与跨部门团队（如电子电器、供应商等）高效合作，推动项目顺利进行。 对汽车行业新技术（如新能源汽车、智能底盘）有深入研究，具备创新思维，能够为公司底盘系统技术升级提供有效方案。
技能专长
底盘系统设计
CAE 分析
项目管理
团队协作
荣誉奖项
上海汽车集团股份有限公司优秀项目奖
蔚来汽车创新技术奖
其他信息
专利:
- 拥有 3 项底盘系统相关专利，如《一种汽车悬架系统的轻量化设计》《新能源汽车底盘域控制器控制策略》等，为公司技术创新提供支持。
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