在大学期间，系统学习了电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、信号与系统等专业课程，掌握了扎实的电子电路基础理论知识。积极参与学校组织的电子设计竞赛，通过团队合作完成了多个小型电子项目，锻炼了实践动手能力和团队协作能力。

• 负责汽车电子硬件产品的原理图设计，主导完成了[具体车型]车身控制模块（BCM）的原理图设计工作，确保电路设计符合汽车行业的高标准要求，如EMC、可靠性等方面。
• 进行硬件电路的调试与测试，针对BCM模块的功能测试，编写了详细的测试用例，通过自动化测试设备进行功能验证，使模块的功能测试覆盖率达到95%以上。
• 与软件团队紧密协作，参与系统联调，解决了多个硬件与软件接口的兼容性问题，确保产品按时交付。
• 负责硬件器件的选型与评估，通过对不同供应商的芯片进行性能、成本、供货周期等多方面评估，为项目选择最优的器件方案，使项目成本降低了15%。

• 带领团队承担[另一车型]智能驾驶辅助系统（ADAS）的硬件设计任务，制定硬件设计方案，分配团队成员工作任务，确保项目进度。
• 主导ADAS系统的PCB设计，采用高速信号设计技术，保证信号完整性，设计的PCB板通过了多次汽车级环境试验（如高低温、振动等）。
• 负责与汽车主机厂的技术对接，理解主机厂的技术需求，将其转化为硬件设计要求，成功完成了多个项目的定点工作。
• 开展新技术预研，针对汽车电子领域的新兴技术（如车联网、5G通信在汽车中的应用）进行硬件可行性分析，为公司未来产品规划提供技术支持。

• 项目背景：为满足汽车市场对智能座舱的需求，开发一款集成多媒体娱乐、车辆信息显示等功能的智能座舱域控制器。
• 硬件设计：负责域控制器的硬件架构设计，采用高性能处理器（如[具体芯片型号]），设计了包含音频处理、视频输出、网络通信等多个功能模块的电路。
• 调试测试：进行硬件电路的调试，解决了处理器与外设接口的时序问题，通过汽车级可靠性测试（如EMC测试、温湿度循环测试），使产品达到量产标准。
• 项目成果：该智能座舱域控制器成功应用于[具体车型]，提升了车辆的智能化水平，获得客户好评，为公司带来了[X]万元的销售额。

• 项目背景：随着汽车电动化发展，需要开发一款高效的车载充电器（OBC），实现车辆的交流充电功能。
• 硬件设计：负责OBC的功率电路设计，采用先进的功率器件（如碳化硅MOSFET），设计了高频隔离的DC-DC转换电路，提高了充电效率。
• 散热设计：进行OBC的散热方案设计，通过热仿真分析，优化散热器结构，使OBC在满负荷工作时温度控制在合理范围内。
• 项目成果：该车载充电器通过了严格的汽车认证（如ISO 26262功能安全认证），成功配套于[具体电动车型]，充电效率达到95%以上，缩短了车辆充电时间。