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10年重型车总布置工程师经验,精通重型车总布置设计全流程,熟悉CATIA、UG等设计软件。主导多款车型总布置设计,具备优秀的项目管理与团队协作能力。熟悉重型车法规标准,注重创新与优化,成功提升车辆性能与市场竞争力。
• 系统学习车辆工程专业课程,包括汽车构造、汽车理论、汽车设计等,成绩优异,专业排名前10%。 • 参与校内汽车创新实践项目,负责车辆布置方案设计,熟悉总布置设计流程与方法。
• 主导公司多款重型卡车总布置设计工作,负责制定总布置设计方案,协调各部门完成整车布置参数定义。 • 运用CATIA等软件进行三维建模,优化驾驶室、发动机、底盘等关键部件布置,使整车空间利用率提升15%。 • 参与重型车法规认证工作,确保车辆布置符合GB 7258等国家标准,成功通过多个车型的公告申报。 • 带领团队完成项目进度管理,协调供应商解决零部件布置冲突问题,项目按时交付率达100%。
• 负责中国重汽某系列重型车总布置优化工作,分析市场反馈与竞品,提出20余项布置改进建议,应用后车辆可靠性提升10%。 • 协同动力总成部门,优化发动机与变速器布置,降低油耗3%,提升动力传输效率。 • 制定总布置设计标准与流程,培训新员工10余人,提高团队整体设计能力。 • 参与重型车轻量化设计项目,通过优化车架、悬架等布置,整车减重500kg,满足客户对轻量化需求。
• 作为项目负责人,主导某新款重型牵引车总布置设计项目。 • 前期进行市场调研与竞品分析,确定车辆布置目标与参数。 • 运用三维设计软件完成整车总布置方案,优化驾驶室视野、操纵性等人机工程设计,驾驶员操作便捷性提升20%。 • 协调动力、底盘、电器等部门,解决布置冲突问题50余项,确保各系统匹配合理。 • 项目成功上市,年销量达10000辆,市场反馈良好,为公司创造显著经济效益。
• 参与重型车电动化总布置设计项目,负责电动动力系统布置。 • 研究电动重型车特点,优化电池、电机、电控等部件布置,确保车辆重心合理,行驶稳定性提升15%。 • 协同研发团队解决高压线束布置、电磁兼容等问题,完成样车总布置调试。 • 项目成果应用于公司电动重型车产品,续航里程提升10%,满足城市配送电动化需求。
• 拥有重型车总布置相关实用新型专利3项,如《一种重型卡车驾驶室悬置布置结构》等,有效提升车辆性能与可靠性。