紧凑型汽车总布置工程师简历范文全文
自我评价
5年乘用车总布置设计经验,熟悉紧凑型轿车/SUV从概念到SOP的全流程布置开发,主导过2款紧凑型车型的机舱、乘员舱及人机工程布置。熟练使用CATIA、RAMSIS及DMU干涉校核,掌握GB法规与C-NCAP安全间隙校核要求。具备跨部门协同与问题闭环能力,累计推动布置问题关闭200余项。
工作经历
上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司
自主品牌主机厂乘用车研发
上海
总布置工程师
总布置设计DMU干涉校核
2022年9月 - 至今
- 负责紧凑型SUV机舱与乘员舱总布置设计,完成动力总成、悬架及转向系统间隙校核,布置问题关闭率提升至95%。
- 主导人机工程与上下车便利性优化,调整座椅H点与踏板位置,使驾驶员视野与操作舒适性满足目标客户需求。
- 协同造型、车身、底盘及电器部门开展DMU干涉检查,累计识别并闭环布置问题120余项,缩短布置评审周期15%。
浙江吉利汽车研究院有限公司
自主品牌主机厂整车研发
宁波
总布置设计工程师
硬点定义法规校核
2020年7月 - 2022年8月
- 参与紧凑型轿车概念阶段总布置方案设计,完成硬点定义与主要断面绘制,支撑3版造型方案可行性评估。
- 负责法规校核与安全间隙分析,确保整车满足GB 11562视野、GB 20071侧面碰撞等要求,一次性通过法规预审。
项目经验
紧凑型SUV A车型总布置开发 - 总布置负责人
2024年3月 - 2024年5月
- 主导机舱、乘员舱及行李舱布置方案,完成动力总成选型与悬置布置,实现机舱空间利用率提升8%。
- 组织人机工程与视野校核,优化A柱障碍角与仪表板位置,满足C-NCAP及客户主观评价要求。
- 推动跨部门布置问题闭环,累计关闭问题180余项,保障车型按期通过布置冻结节点。
紧凑型轿车B车型平台化布置 - 总布置工程师
2022年12月 - 2023年2月
- 参与平台化布置方案设计,完成前后悬架、转向及制动系统布置,支持多车型共平台衍生。
- 完成布置断面与间隙校核报告,识别并解决关键干涉问题30余项,缩短后续车型布置开发周期10%。
教育背景
同济大学
985211双一流
上海
车辆工程 本科
2016年8月 - 2020年5月
主修课程:汽车构造、汽车理论、人机工程学、车身设计。
专业技能
CATIA V5/V6 三维布置设计
RAMSIS 人机工程分析
DMU 干涉与间隙校核
整车法规校核(GB/C-NCAP)
硬点定义与断面设计
跨部门协同与问题闭环
证书与认证
汽车工程师(中级) - 中国汽车工程学会
2022年11月
证明整车布置与设计专业能力。
CET-6 - 教育部教育考试院
2018年6月
具备英文技术资料阅读能力。
工作成果
布置问题闭环率提升
主导DMU干涉校核流程优化,布置问题关闭率由82%提升至95%。
开发周期缩短
通过平台化布置方案复用,使衍生车型布置开发周期缩短10%。
车型按期冻结
保障紧凑型SUV A车型按期通过布置冻结节点,获项目组表彰。
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