底盘控制工程师简历范文全文
自我评价
5年乘用车底盘电控开发经验，专注ESC/ABS与线控制动系统匹配标定，熟悉V流程开发与整车道路试验。主导2个量产项目底盘控制策略开发，将制动距离缩短约5%，一次通过率提升至95%。熟练使用MATLAB/Simulink、CANoe及CarSim，具备完整的问题定位与整改闭环能力。
工作经历
上海汽车底盘系统有限公司
汽车零部件一级供应商
上海
底盘控制工程师
ESC标定线控制动
2022年9月 - 至今
- 负责ESC/ABS控制策略开发与标定，完成3款车型冬季试验，制动距离较上一代缩短约5%。
- 主导线控制动系统与整车匹配，解决低速制动异响与踏板感问题，客户抱怨下降约40%。
- 搭建Simulink/CarSim联合仿真平台，将控制策略验证周期由4周压缩至2周。
国内某自主品牌汽车研究院
自主品牌整车研发
上海
底盘电控开发工程师
ABS/TCSCAN总线
2020年7月 - 2022年8月
- 参与ABS/TCS控制算法开发与实车验证，完成2个平台车型的法规认证试验并一次通过。
- 负责CAN总线信号与诊断规范编写，累计排查整车底盘电控问题60余项，闭环率100%。
项目经验
某A级纯电车型线控制动量产项目 - 底盘控制负责人
2024年3月 - 2024年5月
- 负责EHB控制策略开发与整车标定，完成高低温及高原试验，制动踏板感主观评分提升0.5分。
- 联合供应商完成功能安全需求分解，通过ISO 26262 ASIL-B阶段评审，按期SOP。
底盘域控制器控制算法预研 - 算法开发工程师
2022年12月 - 2023年2月
- 基于CarSim与Simulink搭建车辆动力学模型，完成ESC与EPS协同控制仿真验证。
- 输出控制算法文档与测试用例30余份，为后续域控平台开发提供技术储备。
教育背景
同济大学
985211
上海
车辆工程 硕士
2019年8月 - 2021年5月
研究方向：车辆动力学与底盘电控；主修汽车理论、控制工程、车辆系统动力学。
合肥工业大学
211双一流
合肥
车辆工程 本科
2016年8月 - 2020年5月
主修汽车构造、自动控制原理、汽车电子技术。
专业技能
MATLAB/Simulink控制建模
ESC/ABS标定与整车试验
CANoe/CANape总线分析
CarSim车辆动力学仿真
ISO 26262功能安全
C语言与嵌入式控制
证书与认证
功能安全工程师（ISO 26262）认证 - TÜV南德
2023年6月
证明底盘电控功能安全开发能力。
汽车工程师专业技术资格（中级） - 中国汽车工程学会
2021年12月
证明汽车工程专业能力。
荣誉奖项
公司年度技术创新奖
校级优秀毕业生
其他信息
驾照:
C1驾照，驾龄8年，可独立完成实车道路试验。
到岗时间:
离职后一周内到岗，可接受出差与冬季试验驻场。
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