• 系统学习电路原理、模拟电子技术、数字电子技术等专业课程,掌握扎实的电子电路理论基础 • 参与电子设计竞赛,通过团队协作完成小型电路系统设计,锻炼实践能力与创新思维
• 负责公司新能源汽车充电桩主电路设计,主导完成2款产品的电路方案,通过优化拓扑结构,使产品效率提升8%,降低能耗成本 • 参与项目需求分析,与硬件、软件团队紧密协作,解决电路设计中的电磁兼容问题3项,确保产品符合EMC标准 • 建立主电路设计规范与文档模板,培训新员工5人,提升团队整体设计效率20%
• 承担工业自动化设备主电路设计工作,独立完成5个项目的电路原理图与PCB设计,产品交付合格率达98% • 针对设备启动浪涌问题,设计缓冲电路,使设备启动冲击电流降低60%,延长设备使用寿命 • 优化电路成本,通过元器件选型替代,在保证性能前提下,降低单台设备电路成本15%
• 项目背景:为满足智能电网对高压电力变换的需求,开发高压直流变换器 • 工作内容:负责主电路拓扑选型与参数计算,设计LLC谐振电路,通过仿真分析优化电路参数,使变换效率达到95%以上 • 成果:项目成功应用于3个智能电网试点工程,设备运行稳定,获得客户好评,申请专利1项
• 项目背景:开发小型化、高功率密度的车载充电机 • 工作内容:创新采用交错并联Boost电路,减小电感体积30%,设计软开关电路,降低开关损耗25% • 成果:产品体积缩小20%,功率密度提升15%,通过车规级认证,量产5万台
10年电子电气行业主电路设计经验,精通新能源、工业自动化领域电路设计,具备从需求分析到产品落地的全流程能力。擅长电路拓扑创新与性能优化,拥有多项成功项目案例,能高效解决电磁兼容、成本控制等关键问题,熟悉行业标准与认证流程,具备良好的团队协作与技术传承能力。
• 发明专利:一种基于LLC谐振的高压直流变换电路(专利号:ZL[具体号码])
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