轿车总布置工程师简历模板

• 系统学习车辆工程专业知识，包括汽车构造、汽车理论、汽车设计等核心课程，成绩优异，GPA 3.8/4.0 • 参与校级汽车创新设计项目，负责整车布置方案设计，锻炼了实际工程设计能力 • 发表学术论文《轿车总布置参数优化研究》，被EI收录

• 主导某新能源轿车平台总布置开发工作，负责制定总布置开发计划，协调各部门资源，确保项目按时推进 • 优化整车布置方案，通过对人机工程、空间利用、底盘与车身匹配等方面的研究，使车内乘坐空间提升10%，后备箱容积增加8%，并降低了底盘与车身干涉风险 • 建立总布置数据库，包含各类车型布置参数、法规标准等，提高了后续项目开发效率 • 组织并参与多轮样车评审，对样车布置问题提出整改方案，推动问题闭环解决，保障样车符合设计要求

• 参与某传统燃油轿车改款项目总布置工作，负责对标竞品车型，分析其布置优势，提出本车型改进方向 • 优化动力总成布置方案，通过调整发动机、变速箱等部件位置，使车辆前后轴荷分配更合理（从原48:52优化至50:50），提升车辆操控性能 • 协调内外饰、底盘等部门，解决布置冲突问题30余项，例如优化仪表台与转向管柱布置，提升驾驶员操作便利性 • 负责编制总布置技术文件，如总布置图、布置报告等，文件准确率100%，为项目评审和后续生产提供准确依据

• 项目背景：为满足市场对大空间、高舒适性轿车的需求，开发全新一代紧凑型轿车 • 项目职责：作为总布置负责人，制定项目总布置策略，规划整车尺寸、空间布局等 • 工作成果：通过创新的布置方案，在保持车身长度不变的情况下，车内纵向空间增加120mm，横向空间增加50mm，达到同级领先水平；项目按时完成SOP，新车上市后月销量突破1.5万辆，市场反馈空间舒适性好评率90%以上

• 项目背景：响应国家新能源汽车发展战略，开发某纯电动轿车 • 项目职责：负责总布置方案设计，包括电池布置、电机布置、整车配重等 • 工作成果：创新性地采用“T”型电池布置方案，既保证了车内空间，又使整车重心降低30mm，提升了车辆行驶稳定性；通过优化电机与传动系统布置，使电驱系统效率提高5%，续航里程增加30km（NEDC工况）；项目成功量产，成为公司新能源轿车销量主力车型，累计销量超10万辆