新能源汽车动力系统工程师简历范文全文
教育背景
武汉理工大学
211双一流
车辆工程 硕士
武汉2018年9月 - 2021年6月
研究方向:新能源汽车电驱动系统;核心课程:电机控制、汽车动力传动、整车能量管理。
合肥工业大学
211双一流
车辆工程 本科
合肥2014年9月 - 2018年6月
核心课程:汽车理论、电机学、自动控制原理。
专业技能
电驱系统选型与匹配
MATLAB/Simulink仿真
电机控制器标定
CANoe/INCA标定工具
整车动力性经济性分析
CATIA三维设计
荣誉奖项
研究生国家奖学金
中国大学生方程式汽车大赛二等奖
自我评价
5年新能源汽车动力系统开发经验,熟悉电驱系统选型匹配、电机控制器标定与整车动力性经济性仿真。主导过纯电平台三合一电驱集成项目,完成NEDC续航提升与能耗优化。具备完整量产项目从方案设计到SOP落地经验。
工作经历
上海某新能源汽车科技有限公司
上海
新能源整车造车新势力
动力系统工程师
2021年7月 - 至今
电驱系统标定匹配
- 负责纯电平台三合一电驱系统选型与匹配,完成峰值功率150kW方案定型,支撑两款车型按期SOP。
- 主导电机控制器标定与效率MAP优化,使CLTC工况系统效率提升3.2%,整车能耗下降约4%。
- 牵头动力系统台架与整车联调,累计解决NVH与热管理问题20余项,缩短开发周期约1.5个月。
某汽车动力总成有限公司
合肥
动力总成零部件供应商
动力系统开发实习生
2020年7月 - 2021年6月
仿真分析台架测试
- 参与电驱动总成方案设计与仿真分析,完成动力性经济性建模,输出选型报告支撑项目立项。
- 配合完成台架测试与数据分析,优化减速器速比方案,使0-100km/h加速性能提升约0.4秒。
项目经验
纯电平台三合一电驱系统集成项目
2022年3月 - 2024年8月
动力系统负责人
- 负责电驱系统方案选型与仿真建模,完成多方案对比,确定最优集成方案并输出技术规范。
- 主导整车动力性与经济性联合仿真,优化能量回收策略,使CLTC续航提升约25km。
- 推动样车标定与验证,完成三高试验与量产一致性验证,项目按期通过SOP节点评审。
工作成果
整车能耗优化
通过电驱效率优化与能量回收策略调整,使整车CLTC工况能耗降低约4%。
量产问题攻关
牵头解决电驱系统NVH与热管理问题20余项,保障项目按期SOP。
流程体系建设
建立动力系统仿真与标定流程规范,团队开发效率提升约20%。
证书与认证
新能源汽车电驱动系统工程师认证 - 中国汽车工程学会
2023年6月
证明新能源汽车电驱动系统设计与集成能力。
MATLAB认证工程师 - MathWorks
2022年9月
证明MATLAB/Simulink建模与仿真能力。
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