车身轻量化设计工程师简历范文全文
教育背景
吉林大学
985211双一流
车辆工程 硕士
长春2018年9月 - 2021年6月
研究方向:车身结构轻量化与碰撞安全;主修车身结构设计、有限元分析、材料力学。
武汉理工大学
211双一流
车辆工程 本科
武汉2014年9月 - 2018年6月
主修汽车构造、机械设计、材料成型工艺。
专业技能
CATIA 三维建模
HyperMesh 网格划分
Abaqus 结构仿真
钢铝混合车身设计
热成形钢与铝合金应用
GD&T 与公差分析
荣誉奖项
研究生国家奖学金
中国大学生方程式汽车大赛二等奖
自我评价
5年车身结构设计与轻量化开发经验,熟悉钢铝混合车身、热成形钢及铝合金型材方案,主导过白车身减重项目。熟练使用CATIA、HyperMesh、Abaqus完成建模与CAE仿真优化,具备从概念设计到量产验证的完整项目经验。注重成本、工艺与性能平衡,累计实现整车减重38kg。
工作经历
上海某汽车整车制造有限公司
上海
整车制造自主品牌
车身轻量化设计工程师
2023年4月 - 至今
白车身设计轻量化开发
- 负责B级纯电轿车白车身轻量化设计,通过钢铝混合与结构优化实现减重32kg,达成项目减重目标。
- 主导热成形钢门槛与铝合金前防撞梁方案选型,完成CAE仿真迭代12轮,碰撞性能满足C-NCAP五星要求。
- 协同工艺与供应商完成样车试制与验证,将设计变更次数降低25%,缩短开发周期约3周。
上海某汽车零部件科技有限公司
上海
汽车零部件车身结构件
车身结构设计工程师
2021年7月 - 2023年3月
结构设计CAE仿真
- 承担车身结构件轻量化设计,采用高强钢替代方案使单件减重18%,年降本约120万元。
- 使用HyperMesh与Abaqus完成刚度、模态及疲劳仿真分析,输出优化报告20余份,一次通过率达90%。
项目经验
B级纯电轿车白车身轻量化开发
2023年6月 - 2025年6月
轻量化设计负责人
- 负责白车身拓扑优化与材料分布方案,在保证弯扭刚度前提下实现减重28kg。
- 组织多学科评审并推动方案落地,项目按期通过整车路试验证。
铝合金前防撞梁轻量化替代项目
2022年3月 - 2022年12月
结构设计工程师
- 完成铝合金前防撞梁结构设计与仿真校核,较原钢制方案减重35%。
- 协同供应商完成模具开发与样件验证,满足量产工艺要求。
工作成果
整车减重38kg
主导车型白车身累计减重38kg,整车能耗降低约2.1%。
年降本120万元
通过材料替代与结构优化实现年降本约120万元。
其他信息
驾驶与出差:
C1驾照,可接受出差与短期外派。
到岗时间:
在职,确认录用后一个月内到岗。
证书与认证
汽车CAE工程师能力认证 - 中国汽车工程学会
2022年9月
掌握车身结构有限元建模与强度刚度分析方法。
机械设计工程师(中级) - 人力资源和社会保障部
2021年12月
具备机械结构设计与工程制图能力。
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