车身天窗设计工程师简历范文全文
教育背景
武汉理工大学
211双一流
车辆工程 本科
武汉2014年9月 - 2018年6月
主修课程：汽车构造、车身设计、机械原理、材料力学。
专业技能
CATIA V5三维设计
天窗总成结构设计
GD&T尺寸公差
密封与排水方案设计
CAE强度与运动仿真
APQP/DFMEA
荣誉奖项
校级一等奖学金
中国大学生方程式汽车大赛二等奖
展现专业实力，创造职场价值。
自我评价
6年车身天窗系统设计经验，熟悉天窗总成结构、运动机构与密封方案开发，熟练使用CATIA及GD&T。主导过3款量产车型天窗开发，具备从概念设计到SOP全流程经验，擅长轻量化与降本优化。
工作经历
上海某汽车零部件有限公司
上海
汽车零部件天窗系统
车身天窗设计工程师
2021年3月 - 至今
天窗结构设计轻量化
- 负责全景天窗总成结构设计与优化，主导3款量产车型开发，均按期SOP。
- 推动导轨轻量化方案落地，单套总成减重1.2kg，单车成本降低约35元。
- 牵头密封结构改进，淋雨试验一次通过率由82%提升至98%，售后漏水投诉下降60%。
武汉某汽车设计研究院
武汉
汽车设计整车研发
车身结构设计工程师
2018年7月 - 2021年2月
车身结构三维建模
- 参与轿车天窗国产化项目，完成运动机构布置与包边工艺设计，装车合格率达96%。
- 协同供应商完成样件试制及DV/PV验证，缩短验证周期约2周。
项目经验
A平台SUV全景天窗开发项目
2021年3月 - 2023年8月
天窗设计负责人
- 负责天窗导轨与框架结构设计，完成3D建模与2D图纸输出，通过CAE验证满足刚度要求。
- 优化密封条截面与排水结构，淋雨试验一次通过率提升至98%，减少售后漏水投诉。
B平台轿车天窗国产化项目
2019年5月 - 2021年1月
结构设计工程师
- 主导天窗运动机构布置与包边工艺设计，解决玻璃与顶盖间隙匹配问题，装车一次合格率达96%。
- 协同供应商完成样件试制与DV/PV验证，项目按期SOP，未出现重大设计变更。
工作成果
密封性能提升
主导天窗密封结构优化，整车淋雨试验一次通过率由82%提升至98%。
轻量化与降本
通过导轨与框架轻量化设计，单套天窗总成减重1.2kg，单车成本降低约35元。
证书与认证
IATF 16949内审员证书 - 中国质量认证中心
2023年6月
掌握汽车行业质量管理体系核心要求。
CATIA V5认证工程师 - 达索系统
2022年12月
具备三维结构设计与装配建模能力。
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