总装精益生产工程师简历范文全文
教育背景
武汉理工大学
211双一流
车辆工程 本科
武汉2015年9月 - 2019年6月
相关课程：汽车制造工艺学、工业工程基础、生产计划与控制。
专业技能
精益生产与现场改善
标准作业与工时测定
总装工艺规划
线平衡与节拍优化
VSM/5S/TPM
AutoCAD/CATIA
荣誉奖项
公司年度精益改善先进个人
校级优秀毕业生
志愿服务经历
精益生产知识分享讲师
公司内部培训中心
武汉2023年1月 - 至今
- 面向一线班组长开展精益工具与标准作业培训6期，累计培训120余人次。
课外活动
公司精益改善小组
总装车间/核心成员
武汉2018年8月 - 2020年5月
- 组织月度改善提案评审，累计采纳一线改善提案80余项。
项目经验
总装车间精益改善专项
项目负责人
2023年4月 - 2023年12月
- 组织跨部门精益改善小组，围绕线平衡与在制品库存开展价值流分析，识别并关闭改善点28项。
- 推动工位器具与物料配送方式优化，线边库存降低约20%，单台制造成本下降约35元。
新车型总装产线导入项目
工艺负责人
2021年5月 - 2021年11月
- 完成新车型总装工位分配与作业编成，输出工艺流程图与作业指导书，一次通过量产审核。
- 联合质量部门开展装配防错设计，关键工位防错覆盖率提升至95%，装配类缺陷率下降18%。
自我评价
6年汽车总装工艺与精益生产经验，熟悉整车总装线节拍平衡、标准作业与工时测定，主导过线体改造与效率提升项目。擅长运用VSM、5S、TPM、PDCA等精益工具推动现场改善，累计实现单车工时下降与产能提升。具备跨部门协同与一线班组管理经验，能独立承担新车型导入与产线爬坡任务。
工作经历
东风汽车集团股份有限公司乘用车公司
武汉
整车制造国企
总装精益生产工程师
2022年3月 - 至今
精益生产总装工艺
- 主导总装主线节拍平衡优化，通过工序重组与作业要素调整，将主线节拍由58秒降至52秒，单班产能提升11%。
- 推行标准作业与工时测定体系，覆盖总装车间12个工段，标准工时偏差率由8%降至3%以内。
- 牵头新车型导入产线爬坡，联合工艺、质量、物流完成工位布局与物料配送优化，爬坡周期缩短2周。
上汽通用汽车有限公司武汉分公司
武汉
合资车企乘用车
总装工艺工程师
2019年7月 - 2022年2月
工艺改善标准作业
- 负责总装内饰线与底盘线工艺文件编制与维护，累计输出作业指导书120余份，工艺变更闭环率100%。
- 运用VSM与5S开展现场改善，消除线边物料等待与搬运浪费，单台装配辅助工时下降约9%。
- 参与TPM推进与设备点检标准化，总装关键设备故障停机时间月均减少15小时。
工作成果
产能提升
主导主线节拍优化，单班产能提升11%，年化增产约1.2万台。
工时改善
标准工时偏差率由8%降至3%以内，车间标准作业覆盖率提升至98%。
证书与认证
精益生产管理师（中级） - 中国质量协会
2023年6月
掌握精益工具与现场改善方法论。
汽车装调工（高级） - 人力资源和社会保障部
2020年11月
具备整车装配与调试高级技能。
其他信息
到岗时间:
离职状态，可一周内到岗。
出差外派:
可接受出差及异地项目驻场支持。
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