深入学习计算机体系结构、操作系统原理等专业课程，GPA 3.8（专业前 10%）。参与多项科研项目，如基于 Linux 内核的性能优化研究，发表学术论文 2 篇，培养了扎实的理论基础和科研能力。

• 负责公司物联网设备驱动程序开发，基于 Linux 内核，适配多种芯片平台（如高通、联发科），使设备驱动兼容性提升 40%。
• 主导无线通信模块（Wi-Fi、蓝牙）驱动优化项目，通过代码重构和性能调优，降低模块功耗 30%，提升数据传输稳定性 25%，该优化方案在公司全线产品推广。
• 与硬件团队紧密协作，参与新产品硬件设计评审，提前识别驱动开发风险点 10 + 个，保障产品研发进度按时完成率达 95%。

• 带领 5 人驱动开发团队，承担公司智能汽车操作系统底层驱动开发任务，完成车载多媒体系统（包含音频、视频驱动）、车身控制模块（如车灯、门锁驱动）开发，项目按时交付率 100%。
• 针对汽车电子复杂的实时性要求，优化内核调度机制，使关键驱动响应时间降低 50%，通过车规级认证（ISO 26262 ASIL B）。
• 建立驱动开发规范和代码 review 机制，团队代码质量缺陷率下降 60%，培养 2 名初级工程师成长为独当一面的驱动开发骨干。

• 项目背景：公司拓展智能家居产品线，需开发低功耗、高稳定性的 Zigbee 设备驱动。
• 项目职责：主导 Zigbee 协议栈移植与驱动开发，优化中断处理机制，实现设备休眠唤醒时间小于 10ms。
• 项目成果：成功开发 3 款 Zigbee 设备驱动（智能插座、温湿度传感器、门窗传感器），产品上市后市场占有率提升 20%，客户投诉率降低 35%。

• 项目背景：公司智能汽车新平台开发，要求车载摄像头驱动满足 4K 分辨率、60fps 实时图像传输。
• 项目职责：分析硬件特性，优化 DMA 数据传输路径，设计图像缓存管理策略。
• 项目成果：实现车载摄像头驱动功能，图像传输延迟小于 50ms，通过汽车行业严格的可靠性测试（MTBF 大于 10000 小时），为智能驾驶辅助系统（ADAS）提供稳定的视觉输入。