车载射频工程师简历范文全文
自我评价
5年车载射频与天线设计经验,熟悉车载T-Box、V2X及GNSS天线系统开发,具备从方案设计到量产导入的完整项目经验。熟练使用ADS、HFSS、CST完成仿真与调试,主导过多款车型射频指标优化,EMC一次通过率提升至95%以上。熟悉AEC-Q100、CISPR 25等车规标准,具备与主机厂及Tier1协同开发能力。
工作经历
上海联车电子科技有限公司
汽车电子Tier1供应商
上海
车载射频工程师
车载射频天线设计
2022年9月 - 至今
- 负责车载T-Box与V2X天线射频方案设计,完成3款量产车型射频链路调试,整机灵敏度提升2dB。
- 主导CISPR 25 EMC整改,优化天线布局与屏蔽方案,使EMC测试一次通过率由70%提升至95%。
- 协同主机厂完成射频指标验收,推动项目按期SOP,累计交付超20万套射频模组。
苏州讯通无线技术有限公司
无线通信车载终端
苏州
射频工程师
GNSS天线射频仿真
2020年7月 - 2022年8月
- 负责GNSS与蓝牙天线设计与调试,完成5款车载终端产品射频指标达标,量产良率提升至98%。
- 使用ADS与HFSS完成射频电路仿真与匹配网络优化,缩短调试周期约30%。
项目经验
某新能源车型V2X天线系统开发 - 射频负责人
2024年3月 - 2024年5月
- 完成V2X双频天线方案设计与仿真,驻波比控制在1.5以内,满足车规可靠性要求。
- 主导整车射频联调与路测,通信距离提升15%,支撑项目通过主机厂验收并量产。
车载T-Box射频性能优化项目 - 射频工程师
2022年12月 - 2023年2月
- 优化射频前端匹配与滤波方案,整机接收灵敏度提升2dB,降低误码率。
- 完成EMC预测试与整改,缩短认证周期约2周,节省整改成本约10万元。
专业技能
ADS射频仿真
HFSS/CST天线仿真
车载天线设计
EMC整改与测试
射频电路调试
CISPR 25车规标准
教育背景
西安电子科技大学
211双一流
西安
电磁场与微波技术 硕士
2019年8月 - 2021年5月
研究方向:车载天线与射频前端设计;核心课程:微波网络、天线原理、射频电路设计。
南京邮电大学
双一流
南京
通信工程 本科
2016年8月 - 2020年5月
核心课程:电磁场与电磁波、通信原理、高频电子线路。
证书与认证
射频工程师(中级) - 工业和信息化部
2021年6月
证明射频电路设计与调试专业能力。
CET-6 - 教育部考试中心
2014年12月
具备英文技术文档阅读与沟通能力。
荣誉奖项
校级优秀毕业生
公司年度技术创新奖
其他信息
到岗时间:
离职状态,一个月内可到岗,可接受出差。
驾照:
持C1驾照,可支持整车路测与现场调试。
就从这份范文开始
免费复制到你的账户里,每一句话、每个板块和颜色都能改,改好即可下载投递。