汽车电子测试工程师简历范文全文
熊帅帅
展现专业实力，创造职场价值。汽车电子测试工程师
教育背景
武汉理工大学
211双一流
车辆工程 本科
武汉2017年9月 - 2021年6月
相关课程：汽车电子技术、车载网络、自动控制原理。
专业技能
CANoe/CANalyzer
CAPL脚本
HIL台架测试
CAN/LIN总线
UDS诊断
Python自动化
荣誉奖项
校级一等奖学金
智能汽车竞赛二等奖
志愿服务经历
技术分享志愿者
汽车电子技术公益分享会
上海2024年3月 - 至今
- 面向高校学生分享汽车电子测试入门经验，累计参与3场。
课外活动
大学生方程式赛车队
大学生方程式赛车队/电控测试组成员
武汉2019年9月 - 2021年5月
- 负责电控系统测试与数据采集，保障赛车顺利完赛。
项目经验
某车型域控制器车载以太网测试
测试负责人
2024年9月 - 2025年6月
- 负责域控制器以太网SOME/IP通信测试方案设计，输出测试用例200余条，覆盖率达98%。
- 使用CANoe与VN5640搭建测试环境，定位并推动解决通信异常问题30余项。
车身控制器HIL自动化测试台架搭建
核心成员
2023年5月 - 2024年6月
- 搭建车身控制器HIL自动化测试台架，集成故障注入与自动判定逻辑。
- 实现夜间无人值守回归，单周测试执行量提升3倍，缺陷发现提前约2周。
自我评价
4年汽车电子测试经验，熟悉车身控制器与车载网络测试，熟练使用CANoe、CANalyzer及CAPL脚本。擅长测试用例设计与自动化回归，主导过多个量产项目的HIL台架测试，具备较强的问题定位与跨部门协作能力。
工作经历
上海联创汽车电子有限公司
上海
汽车电子Tier1供应商
汽车电子测试工程师
2023年3月 - 至今
HIL测试CANoe
- 负责车身控制器BCM的HIL台架测试，累计设计并执行测试用例1200余条，覆盖率达95%以上。
- 搭建基于CANoe与CAPL的自动化回归脚本，将单轮回归测试周期由3天缩短至1天。
- 主导两个量产项目的网络通信与诊断测试，累计定位并推动修复缺陷80余项，保障项目按期SOP。
苏州博世汽车部件有限公司
苏州
外资企业汽车零部件
测试工程师
2021年7月 - 2023年2月
CAN/LIN测试用例设计
- 承担车载网络CAN/LIN通信一致性测试，完成测试报告60余份，问题闭环率保持100%。
- 参与测试用例库建设与评审，沉淀可复用用例300余条，提升团队测试效率约20%。
工作成果
回归效率提升67%
通过脚本化回归与用例优化，将单轮测试周期由3天压缩至1天。
缺陷闭环率100%
主导量产项目测试缺陷闭环，累计推动修复问题80余项。
证书与认证
Vector CANoe认证工程师 - Vector
2022年6月
证明车载网络通信与诊断测试能力。
软件评测师（软考中级） - 工业和信息化部
2021年12月
证明软件测试理论与方法能力。
语言能力
英语（CET-6）可阅读英文技术文档与规范
其他信息
驾照与出差:
C1驾照，可接受出差与短期驻场。
到岗时间:
离职状态，一周内可到岗。
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