汽车电子安全工程师简历范文全文
教育背景
同济大学
985双一流
车辆工程 硕士
上海2017年9月 - 2020年6月
研究方向：汽车电子控制系统安全；参与校企联合功能安全课题。
武汉理工大学
211双一流
自动化 本科
武汉2013年9月 - 2017年6月
相关课程：汽车电子技术、嵌入式系统、控制理论。
专业技能
ISO 26262 功能安全
ISO 21434 信息安全
HARA / FMEA / FTA
ASPICE 流程
CAN / CAN FD 总线
Vector CANoe / CANalyzer
嵌入式 C / AUTOSAR
安全案例与审核应对
英语技术文档阅读
自我评价
5年汽车电子功能安全与信息安全经验，熟悉 ISO 26262 全生命周期开发与 ISO 21434 网络安全流程，主导过 ASIL D 域控制器安全开发。具备 HARA、安全目标、TSR 分解及安全案例编写能力，熟悉 ASPICE 与整车厂审核要求。
工作经历
上海某智能驾驶科技有限公司
上海
智能驾驶Tier1
汽车电子安全工程师
2022年4月 - 至今
功能安全ISO 26262
- 负责 L2+ 域控制器功能安全开发，完成 HARA 与安全目标定义，支撑项目通过 ASIL D 安全审核。
- 主导 TSR 分解与技术安全概念落地，推动 3 个 ECU 模块按期完成安全需求闭环，缺陷率下降 30%。
- 编写安全案例与安全计划，配合整车厂完成 2 轮功能安全评审并一次性通过。
上海某汽车电子有限公司
上海
汽车电子Tier1
功能安全工程师
2020年7月 - 2022年3月
FMEAISO 21434
- 参与车身控制器功能安全开发，完成 FMEA 与 FTA 分析，识别并关闭 40 余项安全相关风险。
- 负责信息安全 TARA 分析与安全需求制定，推动 ISO 21434 流程在 2 个量产项目中落地。
项目经验
L2+ 智能驾驶域控制器功能安全开发
2023年1月 - 2024年6月
功能安全负责人
- 负责 HARA 与安全目标定义，覆盖 12 项整车危害场景，输出完整安全需求文档。
- 推动安全机制设计与验证，将单点故障度量提升至 90% 以上，满足 ASIL D 要求。
车载网关信息安全 TARA 项目
2022年8月 - 2023年12月
信息安全工程师
- 完成 TARA 分析与攻击树建模，识别 25 项高风险资产并制定缓解措施。
- 建立网络安全监控与响应流程，支撑项目通过整车厂信息安全审核。
工作成果
ASIL D 审核一次通过
主导域控制器项目一次性通过 ASIL D 功能安全审核，缩短认证周期约 2 个月。
安全流程模板化
建立部门级功能安全模板库，安全文档编写效率提升约 35%。
荣誉奖项
年度技术创新奖
校级一等奖学金
证书与认证
ISO 26262 功能安全工程师认证 - TÜV 莱茵
2023年6月
证明功能安全开发与流程管理能力。
ISO 21434 汽车网络安全工程师认证 - TÜV 南德
2024年3月
证明汽车网络安全工程能力。
语言能力
英语CET-6，可阅读英文标准与技术文档
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