汽车结构设计师简历范文

• 负责某纯电SUV白车身前舱及地板结构设计，完成30余个钣金件3D数据与2D图纸发布，一次通过率95%。
• 主导侧碰B柱加强板与门槛梁结构优化，在满足C-NCAP五星要求下实现减重6.2kg。
• 联合CAE与工艺团队完成冲压可行性分析，将设计变更率从12%降至5%，缩短开发周期2周。

• 参与某燃油轿车开闭件（车门、发动机罩）结构设计，完成15套钣金件数据发布及DTS尺寸链校核。
• 配合CAE团队完成正碰与顶压工况结构优化，使前防撞梁吸能提升10%，满足C-NCAP五星标准。
• 编制结构设计规范与DFMEA文件，推动部门设计标准化，新员工上手周期缩短30%。

• 负责白车身拓扑优化与高强钢/铝合金混合材料选型，实现白车身减重8%且扭转刚度提升5%。
• 组织10轮结构对标与CAE迭代，完成侧碰与正碰仿真验证，一次性通过C-NCAP五星摸底测试。

• 针对车门模态与密封间隙问题，优化内板加强筋与铰链布局，使车门一阶模态提升12%。
• 联合工艺与焊装团队完成公差分析，将车门装配间隙合格率由88%提升至97%。

研究方向：车身结构轻量化与碰撞安全；核心课程：汽车结构设计、有限元分析、汽车碰撞安全。

主修汽车构造、理论力学、材料力学，获校级一等奖学金。