汽车网络开发工程师简历范文全文
个人简历
展现专业实力，创造职场价值。
熊帅帅
汽车网络开发工程师
自我评价
6年汽车电子嵌入式开发经验，专注车载网络与AUTOSAR通信栈，精通CAN/CAN FD、LIN、车载以太网及UDS诊断开发。主导过3个量产项目的网络通信架构设计与CANoe测试验证，熟悉功能安全与信息安全要求。具备独立定位复杂总线通信问题的能力，能快速推动跨团队问题闭环。
专业技能
AUTOSAR通信栈（CanIf/Com/PduR）
CAN/CAN FD总线协议与网络管理
车载以太网与SOME/IP
UDS诊断（ISO 14229）与刷写
CANoe/CANalyzer总线测试
C语言嵌入式开发与调试
LIN总线与网关路由开发
功能安全ISO 26262通信安全机制
Python自动化测试脚本
工作经历
上海某汽车电子科技有限公司
汽车电子Tier1供应商
上海
汽车网络开发工程师
AUTOSARCAN/CAN FD
2022年9月 - 至今
- 负责3款量产车型CAN/CAN FD网络通信矩阵设计与AUTOSAR通信栈配置，累计完成120余条报文路由开发，项目均按节点交付。
- 主导网关ECU网络管理（NM）与唤醒休眠逻辑优化，将整车静态电流由3.2mA降至0.8mA，满足客户≤1mA指标。
- 搭建基于CANoe的自动化总线测试用例库，覆盖UDS诊断与网络管理场景，回归测试耗时由3天缩短至6小时。
某国内自主品牌主机厂研究院
整车制造自主研发
上海
嵌入式软件工程师（车载网络方向）
LIN总线UDS诊断
2020年7月 - 2022年8月
- 参与车身控制器LIN总线从节点开发，完成通信协议实现与诊断服务开发，支撑项目在6个月内通过DV试验。
- 负责整车网络通信问题排查与故障定位，累计闭环总线通信类问题40余项，量产前遗留缺陷清零。
项目经验
新能源车型域控网关通信开发项目 - 网络通信负责人
2024年3月 - 2024年5月
- 负责中央网关以太网SOME/IP服务接口定义与通信栈配置，完成与座舱域、智驾域共15个服务的联调。
- 设计CAN FD与以太网之间报文路由与信号转换方案，解决跨域通信延迟问题，端到端时延控制在10ms以内。
整车UDS诊断与OTA刷写能力建设项目 - 诊断开发工程师
2022年12月 - 2023年2月
- 基于ISO 14229实现诊断服务与Bootloader刷写流程，支持多ECU并行刷写，单次刷写时间由25分钟缩短至12分钟。
- 编写诊断测试规范与脚本，完成与3家供应商ECU的一致性验证，刷写成功率提升至99.6%。
教育背景
合肥工业大学
211双一流
合肥
车辆工程 本科
2016年8月 - 2020年5月
相关课程：汽车电子技术、嵌入式系统、车载总线与网络通信。
证书与认证
AUTOSAR基础认证（AUTOSAR Certified Engineer） - AUTOSAR组织授权培训机构
2022年6月
证明AUTOSAR架构与通信栈开发能力。
汽车电子工程师（中级） - 中国汽车工程学会
2021年11月
证明汽车电子专业能力与行业认可。
工作成果
静态电流优化
通过网络管理策略优化，整车静态电流降低75%，获得客户年度优秀供应商技术改进奖。
刷写效率提升
自研并行刷写方案使单次OTA刷写时间缩短52%，已推广至后续2个车型平台。
技术专利
作为第一发明人申请车载网关报文路由优化相关发明专利1项，已进入实审阶段。
其他信息
到岗时间:
在职，确认录用后一个月内到岗。
出差意愿:
可接受短期出差及供应商现场联调。
语言能力:
CET-6，可熟练阅读英文技术文档与AUTOSAR规范。
就从这份范文开始
免费复制到你的账户里，每一句话、每个板块和颜色都能改，改好即可下载投递。